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8月26日晚，2018f1比利时大奖赛在斯帕结束。在列车第一个弯道发生大碰撞的情况下，法拉利车手维特尔赢得了他的第52个职业生涯，并在历史冠军榜上超过了普罗斯特。从杆位起步的汉密尔顿获得亚军，维斯塔潘和博塔斯分别获得第三和第四名。包括莱科宁、里卡多和阿隆索在内的五辆车最终因第一个弯道的事故而退役。
由于排位赛第三阶段遭遇暴雨，人们使用半雨胎所取得的成绩几乎没有参考价值。汉密尔顿在斯帕以1分58秒179的成绩赢得了他的第五次投篮，这是本赛季的第六次投篮。维特尔以0.726秒位居第二。赛点——印度力量出人意料地横扫第二排发车，而莱科宁排名第六。Botas和Hockenberg分别没有出现在第三季度和第二季度，sainz和Van Dorn在第一季度被淘汰，他们都因为更换动力装置而被罚了30个发车位置。这四个人从队伍的最后四个人开始。
比利时大奖赛是暑假后的第一场比赛，梅本已经悄悄地给这里带来了新的升级。Spa一直受到车手们的喜爱，许多人将其描述为“世界上设计最好的f1赛道”。然而，不确定的天气是比赛的不确定因素。在陆地上，法拉利二人组在第二季度创造了新的赛道记录，因此比赛的无雨天气对维特尔非常有利。
倍耐力带来的轮胎配方组合是中性轮胎、软轮胎和超软轮胎。出发时天气多云，气温17℃，轨道温度29℃，风力7.5公里/小时，湿度37%。
就起步轮胎而言，前十名车手都使用超软轮胎；在最后十名车手中，除了使用中性轮胎的塞恩斯，其他所有车手都使用软轮胎。
所有的暖珠都正常，五个红灯熄灭，比赛正式开始。维特尔起步很慢，汉密尔顿在第一个弯道保持住了自己的位置。然而，在他身后发生了一场大碰撞:在第一个弯道，霍肯伯格的轮胎被锁住，直接追上了阿隆索。后一辆车被撞，直接从莱克勒的头上飞出，三辆车直接停了下来；里卡多从右后追赶莱科宁，前者从前鼻飞出，后者右后轮胎爆胎；Botas还与前面的汽车相撞，前鼻受损。
在后面的混乱中，维特尔在直道的左侧直接超过了汉密尔顿，上升到了第一名。然后安全车被派出，维特尔保持第一名。
在第二圈，莱科宁进入维修站直接更换空挡轮胎，而里卡多在维修站停了近三圈，直到第四圈；Botas也在车站停下来更换超软轮胎。
在重新开始之前，赛道排名如下:维特尔、汉密尔顿、佩雷斯、奥康、维斯帕恩、格罗斯让、马格努森、加斯利、埃里克森、斯洛特金、斯特拉尔、哈特利、赛恩斯、莱科宁、范多恩、博塔斯和里卡多。
在第四圈结束时，安全车退出，维特尔保持第一名，并打开了直道的差距。在第五圈，维特尔在1分48秒和656秒内刷成了紫色；博塔斯连续超过范多恩喝莱科宁，上升到第14位。在第六圈，赛恩斯超过了哈特利；斯鲁特金超过了埃里克森。在第7圈，博塔斯超过哈特利，上升到第13名；维斯塔潘在内线超过奥康，升至第四名。
在第八圈时，莱科宁再次进入车站，汽车冒着白烟。我不知道问题在哪里；维特尔刷紫色在1分48秒646。在第9圈，博塔斯超过了赛恩斯，上升到第12名；莱科宁再次进入车站，退休了。
在第10圈，维斯塔潘直道超越佩雷斯，上升到第三名。在第11圈，博塔斯超过了斯特拉尔，上升到第11名；维特尔刷紫色在1分48秒495。在第12圈，博塔斯超过了斯洛特金，上升到第10名。
此时，赛道上的车手排名如下:维特尔、汉密尔顿、维斯塔潘、佩雷斯、奥康、格罗申、马格努森、加斯利、埃里克森、博塔斯、斯洛特金、斯特拉尔、赛恩斯、哈特利、范多恩和里卡多。
在第15圈，汉密尔顿以1分48秒479的成绩刷成了紫色。在第16圈，汉密尔顿以1分48秒208的成绩刷成了紫色。在第17圈时，博塔斯超过了埃里克森，上升到第九名。在第18圈，博塔斯超过了加斯利，上升到第八名。
在第22圈时，汉密尔顿进入站内更换软胎，排在维斯塔潘之后，排名第三；博塔斯超过马格努森，升至第七名。在第23圈，维特尔进入站内更换软胎，它只是卡在了维斯帕恩前面，而汉密尔顿在进入直道弯道之前超过了维斯帕恩，回到了第二名；赛恩斯在同一个圆圈的尽头进入车站；汉密尔顿在1分46秒721刷紫色。
在第24圈，格罗斯进入了站内，博塔斯抓住机会上升到第六名；斯特拉尔在车站停下。第25圈时，奥康站了起来，博塔斯上升到第五名；斯洛特金走进车站；维特尔刷紫色在1分46秒644。在第26圈，佩雷斯进入站内，博塔斯上升到第四名；加斯利进入了车站，出来时降到了第11名。
在第27圈，赛恩斯超过了范多恩；维斯塔潘进入了车站，仍然排名第三；加斯利超过了范多恩，上升到第十名；马格努森进了车站，奥康趁机升到了第六名；马格努森和埃里克森也进入了车站；加斯利超过了埃里克森，上升到第九名。在第28圈和第29圈，哈特利和埃里克森互相超越，最终哈特利上升到第10名。在第29圈，范·多恩进站了。
在第30圈时，博塔斯进入了站内，结果落后了两个赛点——印度力量，排名第六。在第31圈时，一直跑在最后的里卡多进站并退出比赛。在第32圈的时候，哈特利进入了站内，出来后落到了第14位；博塔斯以1分46秒286的成绩刷成紫色，并超过奥康上升到第五名。在第33圈，赛恩斯超过了斯洛特金。
此时，赛道上的排名是:维特尔、汉密尔顿、维斯塔潘、佩雷斯、博塔斯、奥康、格罗申、马格努森、加斯利、埃里克森、塞恩斯、斯洛特金、斯特拉尔、哈特利和范多恩；前九名中有六名车手使用了软胎，而最后六名使用了超软胎。此后，比赛进入稳定期。在第40圈时，博塔斯超过佩雷斯，上升到第四名。
在第44圈，格子旗飘扬，法拉利车手维特尔赢得了他职业生涯中的第52场胜利，这也是本赛季的第五个冠军。汉密尔顿获得亚军，维斯塔帕恩和博塔斯分别获得第三和第四名。P5-p10分别是佩雷斯、奥康、格罗申、马格努森、加斯利和埃里克森。
2018f1比利时比赛成绩表:
