本篇文章233字,读完约1分钟
比利时《回声报》报道称,根据欧洲汽车制造商协会(acea)的统计,2012年10月,欧盟成员国新车数量为95.9万辆,同比下降4.8% 从1月到10月,欧盟成员国的新车数量为1032.7万辆,同比下降7.3% 南欧国家受影响最大。西班牙和意大利的新车数量分别下降了21.7%和12.4%,法国下降了7.8%,比利时略微下降了1.5% 德国市场表现良好,同比增长0.5% 欧盟汽车市场萎缩的主要原因是宏观经济持续低迷,欧债危机已经蔓延到实体经济,导致消费者信心不足
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比利时《回声报》报道称,根据欧洲汽车制造商协会(acea)的统计,2012年10月,欧盟成员国新车数量为95.9万辆,同比下降4.8% 从1月到10月,欧盟成员国的新车数量为1032.7万辆,同比下降7.3% 南欧国家受影响最大。西班牙和意大利的新车数量分别下降了21.7%和12.4%,法国下降了7.8%,比利时略微下降了1.5% 德国市场表现良好,同比增长0.5% 欧盟汽车市场萎缩的主要原因是宏观经济持续低迷,欧债危机已经蔓延到实体经济,导致消费者信心不足
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