比利时汽车注册量下降，但碳排放量上升

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根据比利时“自由比利时”网站，2012年，比利时注册了486，737辆新车，与2011年相比下降了15%，这是20年来最大的降幅 欧元区其他国家的情况也类似。法国新车注册数量下降了14%，意大利下降了20% 由于欧元区经济下滑，居民消费能力下降，导致欧洲汽车行业产能过剩。根福德工厂是受害者之一 此外，比利时购车优惠政策的变化也是原因之一。由于小排量汽车激励政策的停止，购买小排量汽车(标致101、铃木雅拓等。)急剧下降 在比利时售出的近49万辆汽车中，只有13333辆小排量汽车，下降了34% 除了小排量汽车，混合动力汽车的销量也大幅下降 比利时公司在购买汽车时仍然偏爱较大的型号，但是他们选择的发动机相对较小 因此，尽管2012年比利时新车注册数量下降，但二氧化碳排放量从2011年的每公里127.7克增加到2012年的每公里128克 这种趋势与欧盟的环境保护目标背道而驰，所以比利时政府应该给予足够的重视，即使每个人都知道他们的手段是有限的