本篇文章235字,读完约1分钟
《比利时晚报》3月4日报道称,商业咨询机构罗兰贝格(rolandberger)的一项研究显示,未来三到四年,欧洲汽车零部件供应商将遭受严重亏损,裁员10%,总计7.5万人。目前,欧洲汽车市场严重萎缩,产能过剩。为了降低成本,许多汽车制造商将零部件采购转向欧洲以外的地区。目前,欧洲汽车零部件行业的产能过剩率约为8%至10%,未来几年可能会上升至15%。许多企业将减产,并被迫裁员。在汽车零部件行业,不仅制造业的工作岗位将被削减,R&D和管理层的工作岗位也将受到威胁。
欢迎访问“联合新闻网”,在这里您可以阅读到关于全国最新的新闻资讯,以及房市报告、市场动态、新闻头条、专题故事等信息。
本篇文章235字,读完约1分钟
《比利时晚报》3月4日报道称,商业咨询机构罗兰贝格(rolandberger)的一项研究显示,未来三到四年,欧洲汽车零部件供应商将遭受严重亏损,裁员10%,总计7.5万人。目前,欧洲汽车市场严重萎缩,产能过剩。为了降低成本,许多汽车制造商将零部件采购转向欧洲以外的地区。目前,欧洲汽车零部件行业的产能过剩率约为8%至10%,未来几年可能会上升至15%。许多企业将减产,并被迫裁员。在汽车零部件行业,不仅制造业的工作岗位将被削减,R&D和管理层的工作岗位也将受到威胁。
免责声明:联合新闻网以新闻为主导,综合类生活资讯服务为主体的“本地新闻综合门户网站”,本篇内容来自于网络,不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,言论报中文网本人将予以删除。
联合新闻网以新闻为主导,综合类生活资讯服务为主体的“本地新闻综合门户网站”,是一个为全国人民量身打造的全新网络家园。网站设置新闻、房产、汽车、健康、理财、人才、旅游、法律、家装、交友、二手、论坛等多个栏目,为您提供最权威的本地新闻资讯、富有特色的视频内容和最贴心便捷的服务。
版权所有:联合新闻网 网站备案号:卢ICP备18003367号 Copyright©2015-2020 All Rights Reserved