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欧盟行动组织10月4日报道,10月3日,在国际民航组织会议上,与会成员国代表投票,以97票反对、33票赞成的多数否决了欧盟的提议,即欧盟的外国航空公司。IATA/きだよ 0的成员国也就在2016年建立基于市场的排放限制机制达成了共识。此前,欧盟坚持在建立全球mbm之前迫使其他空航空公司参与其“排放交易系统”,但遭到许多成员国的反对,其中大多数是发展中国家。经过激烈的讨论,大多数国家认为应该通过多边渠道限制碳排放,以应对气候变化的挑战。
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欧盟行动组织10月4日报道,10月3日,在国际民航组织会议上,与会成员国代表投票,以97票反对、33票赞成的多数否决了欧盟的提议,即欧盟的外国航空公司。IATA/きだよ 0的成员国也就在2016年建立基于市场的排放限制机制达成了共识。此前,欧盟坚持在建立全球mbm之前迫使其他空航空公司参与其“排放交易系统”,但遭到许多成员国的反对,其中大多数是发展中国家。经过激烈的讨论,大多数国家认为应该通过多边渠道限制碳排放,以应对气候变化的挑战。
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