低油价促成大型油轮运费上涨

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最近，外国媒体报道，随着油价一路下跌，中东至日本的油轮平均日运输成本在过去6年中的12月中旬达到新高，平均日运输收入为97，489美元。六个月前，这条路线的货运收入还不能弥补每天2万美元的运输成本。油轮代理公司Canaccordgenuity表示，航运价格一路上涨，可以称得上是近年来航运市场的“救火队”。根据该报告，原油运输价格上涨的部分原因是中国对战略储备的需求增加。2014年1月至11月，中国平均每天进口600万桶原油，比2013年同期增加50万桶。随着美国页岩油产量的增加，美国原油进口自2006年以来下降了43%，仅2014年就下降了9%。从中东和西非出口到美国的原油转向中国，路线更长，运费更好，收入更高。油轮船东和分析人士认为，运费前景较为乐观，未来几年油轮下水数量较少，因此未来几年运费仍将保持在每天4万美元以上。对于油轮运输来说，这是个好消息，因为它已经陷入低谷很多年了。