马士基航运利润大幅下降

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英国《金融时报》5月4日报道称，由于全球需求下降和大宗商品价格疲软，马士基航运第一季度净利润同比下降95%，至3700万美元。在集团层面，第一季度净利润下降86%，至2.24亿美元。据估计，第一季度集装箱运输需求仅增长了1%。马士基航运公司首席执行官尼尔森安德森(Niels Anderson)表示，鉴于目前航运市场的恶劣形势，这是一个好结果，但今年注定是艰难的一年。马士基集团经营多种业务，如港口、集装箱运输、石油勘探和生产等。最近，低油价已经将集团的利润侵蚀了/0/房间，而集装箱运费的下降更为严重。据估计，2016年的利润将明显低于去年的31亿美元，具有很强的不确定性。马士基航运公司的运营利润率平均比其主要竞争对手高出5%，但其他航运公司可以从低油价中获得更多好处，其领先优势去年几乎减少了一半。根据报告分析，航运业利润下降导致行业整合趋势加强。法国的cma正准备收购新加坡的nol，并计划与亚洲三大航运公司结盟。

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