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据比利时回声报报道，美国铝业公司刚刚与中国最大的汽车制造商SAIC签署了一项合作协议，从SAIC大通进口电动货车，并将其销往比利时、卢森堡和瑞士。美国铝业公司已经成为8个国家11个汽车和摩托车品牌的经销商。美国铝业公司是一个家族企业，属于摩尔肯家族，成立于1937年。
这家比利时公司成功引进了许多当时在欧洲并不出名的品牌，如现代、三菱、铃木和最近的韩国品牌双龙。Axelmoorkens是家族的第三代继承人，也是集团的两位总经理之一。他说，在过去，公司推出了许多廉价的外国品牌。但是今天，欧盟市场的竞争变得非常激烈，仅靠价格战很难取胜。过去，工人阶级需要35个月的工资来买车。今天，五月和三周的工资足够买一辆车了。很难降低价格。
电动货车在中国的优势之一是交货速度快。韩国双龙汽车的销售商Hermanclaes说:“许多品牌都说他们有类似的产品，但是交货时间很长。”一位瑞士顾客对这款电动小型货车非常感兴趣。他想订购350辆汽车，我们可以在3个月内交货。”双龙经销商也将出售SAIC大通汽车。此外，中国汽车制造商在电动汽车市场有着巨大的优势:因为电池的主要产地在亚洲，所以电池的供应更加安全，电池容量也更大。主要有混合动力电池和动力电池。2018年，SAIC·蔡斯在2011年生产了84，000辆某个品牌的汽车。目前，公司有四个工厂，年产40万辆汽车。
美国铝业公司销售的第一款中国车型是大同ev80，它长5.7米，电池续航时间为192公里。它可以在两小时内充电，一小时可以充电80%的电量。该品牌发言人表示，与市场上的竞争对手vwe-crafter相比，大同ev80在各方面都不逊色，甚至在某些方面更胜一筹。与e-crafter相比，Chase ev80的电池容量更大，续航能力更强，但充电速度稍慢。此外，ev80的价格仅为56，790欧元，而e-crafter的价格为69，500欧元。保修5年或10万公里，道路救援5年。电动车市场前景看好，但目前销量不大。该公司另一位总经理达米恩赫曼斯(Damienheymans)表示:“随着供应的增加，电动货车的需求也将增加。作为企业家，我们不怕开创新的东西，这与蔡斯的哲学是一致的。”
随后，美国铝业迅速出售了其他车型。从2020年3月开始，摩尔肯家族将出售ev30。这款面包车长4.5米，电池续航时间为220到300公里。Ev90是一款更大的货车，将于2020年6月开始销售。SAIC的大同系列还包括越野车和皮卡，SAIC计划在未来几年将其所有产品出口到欧洲。
美国铝业公司计划在2023年前每年销售1500辆大通汽车，只要赢得几笔大订单，实现这一目标并不难。在布置销售网点时，尽量选择有销售功能性汽车经验的零售商。计划在瑞士设立25个销售点，在比利时设立25个销售点。在卢森堡和瑞士不容易得到订单。axelsmoorkens说，这两个国家的环境政策有利于汽车销售。
美国铝业在欧洲有2100名员工，在加拿大、美国和澳大利亚也有员工。子公司Alcomotive在8个国家分销11个品牌的摩托车和汽车。自2010年以来，美国铝业的业务范围逐渐扩大，包括房地产、摩托车和汽车零部件销售、室内门销售和网上药店。2018年，销售额达到20.8亿欧元，税前利润为6900万欧元。
